Producent - EVE

EVE Energy Co., Ltd. jest chińskim producentem ogniw litowych, modułów bateryjnych i rozwiązań magazynowania energii. Firma powstała w 2001 roku i została notowana na rynku ChiNext giełdy w Shenzhen w 2009 roku. Portfolio obejmuje konsumenckie baterie pierwotne, małe akumulatory litowo-jonowe, cylindryczne ogniwa ładowalne, ogniwa trakcyjne LFP i NCM, ogniwa pouch, moduły, systemy BMS oraz produkty przeznaczone do domowych, komercyjnych i sieciowych magazynów energii.

Baterie litowo-chlorkowo-tionylowe, oznaczane często jako Li-SOCl2 lub rodzina ER, są pierwotnymi źródłami energii o napięciu nominalnym około 3,6 V. Charakteryzują się małym samorozładowaniem i szerokim zakresem temperatury zależnym od konstrukcji. Są stosowane w licznikach, czujnikach IoT, systemach zabezpieczeń, urządzeniach pomiarowych i elektronice wymagającej wieloletniej pracy bez ładowania.

Ogniwa cylindryczne tej chemii występują w różnych średnicach i długościach. Konstrukcja spiralna może dostarczać większe prądy impulsowe, a konstrukcja bobbin jest ukierunkowana na mały prąd ciągły oraz długie przechowywanie. Dodatkowy kondensator lub hybrydowy element SPC może wspierać krótkie impulsy wymagane przez modem radiowy.

Baterie litowo-manganowe CR wykorzystują dwutlenek manganu i są dostępne jako ogniwa monetowe, cylindryczne oraz inne formaty. Napięcie nominalne wynosi zwykle około 3 V. Znajdują zastosowanie w pilotach, elektronice, urządzeniach medycznych, czujnikach i pamięci podtrzymującej. Są bateriami jednorazowymi i nie są przeznaczone do ładowania.

Konsumenckie akumulatory litowo-jonowe obejmują ogniwa do urządzeń noszonych, słuchawek, elektroniki osobistej i małych urządzeń. Konstrukcje mogą mieć formę pryzmatyczną, pouch albo cylindryczną. Układ ochronny kontroluje napięcie, prąd i temperaturę zależnie od produktu. Projekt urządzenia uwzględnia mechaniczne podparcie oraz odprowadzanie ciepła.

Ogniwa cylindryczne ładowalne są stosowane w elektronarzędziach, sprzęcie ogrodowym, pojazdach lekkich, odkurzaczach i systemach zasilania. Średnica oraz długość są zapisane w oznaczeniu formatu, na przykład 18650 albo 21700. Chemia katody i konstrukcja elektrody wpływają na pojemność, dopuszczalny prąd, trwałość i zachowanie termiczne.

Ogniwa LFP wykorzystują fosforan litowo-żelazowy. Są stosowane w autobusach, samochodach, pojazdach użytkowych i magazynach energii. Charakteryzują się napięciem roboczym niższym od części chemii NCM, stabilną strukturą i długą pracą cykliczną zależną od warunków. EVE oferuje duże pryzmatyczne ogniwa LFP, moduły i rozwiązania systemowe.

Ogniwa NCM wykorzystują tlenki zawierające nikiel, kobalt i mangan w proporcjach określonych przez producenta. Wyższa gęstość energii jest przydatna w pojazdach, dla których masa i zasięg mają istotne znaczenie. Konstrukcje występują jako pryzmatyczne, pouch oraz cylindryczne. Zarządzanie temperaturą i napięciem jest częścią kompletnego pakietu trakcyjnego.

Pouch cell jest ogniwem zamkniętym w elastycznej laminowanej obudowie. Pozwala efektywnie wykorzystać przestrzeń i ograniczyć masę obudowy, ale wymaga zewnętrznego docisku oraz ochrony mechanicznej w module. Zmiany grubości podczas cyklu są uwzględniane w projekcie. Moduł łączy wiele ogniw, czujniki, szyny prądowe i układy zabezpieczające.

BMS mierzy napięcia poszczególnych ogniw, prąd, temperaturę i stan izolacji w systemach wysokonapięciowych. Ogranicza ładowanie albo rozładowanie po przekroczeniu progów i komunikuje się z falownikiem lub sterownikiem pojazdu. Balansowanie zmniejsza różnice poziomu naładowania pomiędzy ogniwami. BMS nie usuwa skutków nieprawidłowego chłodzenia lub mechanicznego uszkodzenia.

Magazyny energii wykorzystują ogniwa w szafach, kontenerach i modułach. System obejmuje baterie, BMS, przekształtnik PCS, zarządzanie EMS, chłodzenie, ochronę przeciwpożarową i aparaturę łączeniową. EVE dostarcza ogniwa oraz rozwiązania dla magazynów domowych, komercyjnych i sieciowych. Pojemność i moc są dobierane do czasu pracy oraz profilu obciążenia.

W zastosowaniach domowych bateria przechowuje nadwyżki z fotowoltaiki i zasila odbiorniki po spadku produkcji. W energetyce magazyn może stabilizować moc, przesuwać energię w czasie i współpracować ze źródłami odnawialnymi. Trwałość zależy od głębokości rozładowania, temperatury, prądu, liczby cykli i strategii BMS.

Ogniwa trakcyjne są łączone w moduły i pakiety posiadające obudowę, chłodzenie, styczniki, bezpieczniki oraz komunikację. Konstrukcja pojazdu określa napięcie, pojemność, moc i wymagania zderzeniowe. Ogniwo samo nie jest kompletną baterią gotową do zamontowania bez systemu mechanicznego oraz elektrycznego.

EVE rozwija rozwiązania dla elektroniki konsumenckiej, Internetu Rzeczy, pojazdów, elektronarzędzi, maszyn ogrodowych, transportu i energetyki. Dobór ogniwa wymaga charakterystyki napięcia, prądu, temperatury, cyklu, wymiarów i wymaganego bezpieczeństwa. Dokumentacja konkretnego modelu oraz zatwierdzenie projektu pakietu stanowią podstawę zastosowania.