Producent - FAAC

FAAC jest włoskim producentem systemów automatyzacji i kontroli dostępu, działającym od 1965 roku. Oferta obejmuje napędy do bram skrzydłowych i przesuwnych, automatykę garażową oraz przemysłową, szlabany, drzwi automatyczne, słupki drogowe, bramki i kołowroty, portale bezpieczeństwa, sterowanie dostępem oraz usługi zdalnego nadzoru. Urządzenia są stosowane przy domach, osiedlach, parkingach, zakładach, lotniskach, obiektach biurowych, centrach logistycznych i infrastrukturze transportowej.

Automatyka bramy skrzydłowej porusza jednym albo dwoma skrzydłami obracającymi się na zawiasach. FAAC produkuje siłowniki hydrauliczne, elektromechaniczne, ramieniowe i podziemne. Siłownik liniowy zmienia swoją długość i wywołuje obrót, napęd ramieniowy wykorzystuje przegub, a mechanizm podziemny pracuje w skrzynce fundamentowej. Długość skrzydła, masa, geometria słupka i intensywność cykli określają właściwy typ.

Technologia hydrauliczna wykorzystuje pompę, olej, cylinder i zawory do przeniesienia siły. Jest stosowana w napędach wymagających płynnego ruchu oraz dużej trwałości. Blokada hydrauliczna może utrzymywać skrzydło w położeniu bez dodatkowego zamka w określonych modelach. Szczelność, temperatura i stan oleju mają znaczenie dla eksploatacji.

Napędy elektromechaniczne wykorzystują silnik elektryczny, przekładnię i śrubę albo układ ramion. Są dostępne dla instalacji domowych, wspólnotowych i przemysłowych. Napięcie 24 V umożliwia sterowanie prędkością i pracę z akumulatorem w wybranych centralach, natomiast urządzenia 230 V mają inną architekturę mocy. Wybór zależy od częstotliwości użycia i wymaganej siły.

Automatyka bramy przesuwnej napędza koło zębate współpracujące z listwą zamontowaną na skrzydle. Brama porusza się po szynie lub jako konstrukcja samonośna. Napęd jest dobierany do masy, długości, oporów ruchu i nachylenia. Fundament utrzymuje urządzenie w osi listwy, a krańcówki albo enkoder określają położenia końcowe.

Napędy garażowe przesuwają wózek po szynie połączonej z bramą segmentową albo uchylną. Siła jest przekazywana łańcuchem, paskiem lub innym układem zależnym od modelu. Centrala kontroluje ruch, wykrywa przeszkodę i obsługuje piloty. Mechaniczne wyważenie bramy przez sprężyny jest konieczne, ponieważ napęd nie kompensuje uszkodzonego systemu równoważącego.

Automatyka przemysłowa obsługuje cięższe bramy i większą liczbę cykli. Napędy do bram segmentowych, rolowanych i przesuwnych wykorzystują odpowiednie przekładnie, hamulce i sterowanie. Wymagania obejmują awaryjne otwieranie, krawędzie bezpieczeństwa, fotokomórki i zabezpieczenie przed upadkiem. Sterownik może współpracować z systemem logistycznym obiektu.

Szlabany FAAC regulują przejazd pojazdów przez parking, wjazd firmowy, osiedle i strefę publiczną. Mechanizm podnosi ramię o długości dobranej do szerokości przejazdu. Sprężyna lub inny układ równoważy masę, a centrala steruje cyklem. Modele różnią się czasem otwarcia, intensywnością pracy, maksymalnym ramieniem i rodzajem napędu.

Pętle indukcyjne, radary, fotokomórki i czytniki przekazują informacje do szlabanu. Pętla wykrywa obecność metalowego pojazdu nad przewodem zatopionym w nawierzchni. Fotokomórka chroni strefę ruchu ramienia, a czytnik sprawdza uprawnienia. Logika wjazdu i wyjazdu jest budowana z kontrolera oraz urządzeń wejściowych.

Automatyczne drzwi przesuwne wykorzystują belkę z napędem, wózki, skrzydła i czujniki. Radar wykrywa zbliżającą się osobę, a czujniki bezpieczeństwa obserwują strefę zamykania. System reguluje prędkość, szerokość otwarcia i czas postoju. FAAC oferuje również automaty do drzwi skrzydłowych, obrotowych oraz szybkobieżnych. Systemy drzwiowe są projektowane z uwzględnieniem EN 16005.

Drzwi obrotowe kontrolują przepływ osób i ograniczają wymianę powietrza pomiędzy wnętrzem a otoczeniem. Napęd utrzymuje ruch segmentów w bezpiecznym zakresie i reaguje na czujniki. Automatyczne drzwi skrzydłowe wykorzystują operator umieszczony nad skrzydłem albo na jego osi. Dobór zależy od masy, szerokości, kierunku i wymagań ewakuacyjnych.

Słupki drogowe występują jako stałe, wyjmowane, półautomatyczne i automatycznie chowane. Regulują ruch w centrach miast, strefach mieszkalnych i parkingach. Wersje wysokiego bezpieczeństwa są projektowane do zatrzymania pojazdu o parametrach wskazanych w certyfikacji. Fundament, odwodnienie, sterowanie i ochrona strefy ruchu są częścią instalacji.

Kontrola dostępu Keydom oraz pozostałe rozwiązania FAAC zarządzają uprawnieniami pieszych i pojazdów. Czytniki, identyfikatory, kontrolery i oprogramowanie rejestrują przejścia oraz sterują bramą, drzwiami, szlabanem albo bramką. System może obsługiwać harmonogramy, grupy użytkowników i kilka obiektów. Integracja wymaga zgodności interfejsów i polityki bezpieczeństwa.

Bramki motorowe, kołowroty i portale bezpieczeństwa kontrolują ruch osób w biurach, transporcie i obiektach chronionych. Czujniki wykrywają kierunek oraz próbę przejścia bez autoryzacji. Szerokość przejścia, liczba cykli, dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością i wymagania ewakuacyjne wpływają na konfigurację.

Centrale FAAC odbierają sygnały z pilotów, czytników, czujników i urządzeń bezpieczeństwa. Sterują silnikiem, hamowaniem, zwalnianiem, siłą i kolejnością skrzydeł. Enkoder przekazuje informację o ruchu oraz położeniu. Programowanie może odbywać się lokalnie albo przez narzędzia serwisowe.

Simply Connect i rozwiązania chmurowe umożliwiają zarządzanie wybranymi urządzeniami oraz diagnostykę przez sieć. Instalator może kontrolować parametry i stan zgodnych central, a użytkownik obsługiwać przejście w zakresie przyznanych uprawnień. Funkcje zdalne zależą od modułu komunikacyjnego, połączenia internetowego i wersji systemu.

Kompletna instalacja FAAC obejmuje mechanikę, napęd, centralę, sterowanie, urządzenia bezpieczeństwa, zasilanie i elementy mocujące. Dobór wynika z wymiarów i masy przejścia, liczby cykli, środowiska, wymagań awaryjnych i sposobu identyfikacji użytkownika. Dokumentacja konkretnego modelu określa dopuszczalne parametry i zgodne akcesoria.